方向盘握在手里久了，车子就像老伙计一样需要定期关照。每次保养到底该准备多少预算？这个问题困扰着不少车主。

基础保养这笔账其实不难算。换个机油、机滤，加上常规检查，普通家用车300元就能搞定。要是开的是奔驰宝马，价格自然水涨船高，800元起步很正常。原厂配件和副厂件的价差，就像专卖店和批发市场的区别，能差出两三成的费用。

说到大小保养的区别，这里头门道不少。小保养就像给车子做个体检，换个机油滤芯就完事。但每跑个几万公里，就得来次大保养——刹车油、变速箱油、火花塞这些关键部件都得伺候到位。这笔开销可不小，少说也得1500元，豪车更是直奔4000元去。翻翻随车手册，厂家白纸黑字写的保养周期，比维修店的建议靠谱多了。

想省钱？我倒是有几个实打实的建议。4S店虽然服务规范，但街边那些资质齐全的维修店，手艺也不差，价格能便宜两三成。赶上电商搞活动囤点保养套餐，或者参加店里的促销，都能省下真金白银。不过可别为了省钱把必要的项目都砍了，现在省的小钱，将来可能就得花大钱修车。